Teenage ganja mutant turtle

Jah, Ariel suutis jälle bussist maha jääda. Ja kuna see oli sel päeval viimane, siis jala käimise abil toreda une välja meelitada (värske õhk, eksole, värske õhk). Selgusetu on vaid, kuidas saab keegi nii osav olla. Ehk on ta nähtamatu? Kui pikkust vaid 1.32 m, võib tõesti bussijuhile märkamatuks jääda. Või on ta tõesti nii ganjakilpkonn, et uimerdab vales suunas ja avastab järgmisel päeval keset filosofeerimistuuri, et näe, oli jah mingi buss, aga miks peale ei läinud - pole aimugi. Või siis...Ariel suudab bussijuhtide ajusid müstilisel viisil mõjutada. Teeme siis ta võimetest lühikokkuvõtte. Ariel suudab bussijuhti mõjutama peatusest läbi kihutama 5 minutit enne bussiplaanis märgitud aega. Ei, see pole seotud sellega, et õhtune aeg ja igas peatuses pole inimesi. Selleks, et Kaubamaja juurest 2 minutiga Kalda tee peatusesse jõuda, on vaja keskmist kiirust 84 km/h. Ja seda saavutab buss, mis pole vanem kui 15 aastat (Ariel on uhke). Ariel suudab bussijuhti sundida uksi just siis kinni laksama kui Ariel jala trepi suunas sirutab. Buss võtab kummivilinal paigast, ganjakilpkonn istub tötsti! maha. Ja Ariel suudab bussi peatusest üldse mööda kihutama panna. Äkki on siin mingi seos selle asjaga?
Mõningast aimu liiga sagedaste mahajäämiste põhjuste kohta saab tegelikult eilsest Postimehest. Anname nüüd sõna Margus "Mmm Bop" Gobusile.

"Seoses linna äärealade lausa tormilise arenguga ja uute elurajoonide kerkimisega linna servadesse vajab tihendamist ka sealne ühissõidukiliiklus. Samas peab võibolla mõne liini sulgema või ümber suunama, sest mõni liin on jäänud käima tühje kohti pidi, samas kui mõnest suurenenud elanike arvuga kohast ei sõida praegu läbi ükski buss."
Mhmh, jajaa, räägi edasi.
"Meil on mitmed koostöökavad lähivaldadega ning ühine soov pikendada linnaliine Vahi küla ja Lohkvani, mis loob alternatiivseid liikumisvõimalusi ka linna lähialade ja Uus-Ihaste elanikele."
Ah selles on siis asi. Vales kohas sai seistud, õige oleks Lohkvas. Tarkus tuleb tasapisi, aga eks lõpuks läheb vast õnneks kah ja saab bussitranspordi mõnusust nautida.
"Arvestades tartlaste peamisi liikumissuundi, linnarahva ettepanekuid ja bussijuhtide kui ekspertide arvamusi, on kavas käima panna uusi liine, pikendada vanu ning lühendada intervalle. Juurde tuleb ka uusi bussipeatusi."
Ot, see koht ajab veidi segadusse. Maikuus oli justkui jutuks, et vaatamata piletihinna 25% tõusule tuleb busse liinidelt vähemaks võtta, muidu ei saa bussifirma piisavalt kasumit. Aga vähemalt tean nüüd, et ei liigu peamist liikumissuunda mööda, ja ehk on ka naaber veidi susinud, nii kiusu pärast, teinud ettepanekuid ja värke.
"Liikluse kiirendamiseks on kavas suurendada ka nõudepeatuste arvu - pole ju mõtet bussil manööverdada peatusse ja sealt välja, kui seal pole ühtegi inimest peale tulemas ega maha minemas. Nõudepeatuste puhuks on bussides ju ka nupud olemas, millega saab oma mahaminekusoovist märku anda."
Jas, kui pole inimesi peale tulemas, pole tõesti mõtet peatuda (Ariel on 1.32 pikk mitteniivägainimene). Nuppudega on see lugu, et inimesed pole harjunud neid kasutama, buss peatub ju niikuinii (välja arvatud juhul, kui peatuses seisab 1.32 pikk ganjakilpkonn). Mõni aeg tagasi läksid bussijuhid lausa raevu kui keegi nuppe näppis. Nii et tulevikus näeb asi välja niimoodi: reisija - "Eiiii....klikk-klikk-klikk-fuck-fuck-fuck-tra sa kinni ei pidanud!" bussijuht - "fuck-fuck-fuck-tra sa seda nuppu valel ajal näpid siis!" mõttevahetuse taustaks akende tagant läbi vuhisevad tädikesed, keda keskmiselt 84 km/h sõitev järjest maha niidab.
Ja kas peaks ehk olema nõudepeatusenupud ka ootepaviljonides? Või kuidas see paganama buss ikka kinni pidada - vehkida 3 pulgakommiga (bussipileti uus hind Tartus)? Viskuda bussi ette ja loota, et buss musti jutte teele jättes peatub, esiklaasist lendamas tädikesi ja muud värki? (Ja vaata - lendav pensionär, ja tema nimi on Sõimlev ja Pudi)
"Uut bussigraafikut vastu võttes peame kindlasti silmas seda, et hommikuste tipptundide ajal oleks liinidel maksimumarv busse."
Ahhaa, et nii siis ongi võimalik liiklust tihendada nii, et bussifirma kasum ei vähene. Õhtustest reisidest pole siin ju juttugi.
Et miks Ariel siin vigiseb, selle asemel et Gobusi kiusata? Sest bussis on sildid, mis paluvad probleemide jms. helistada tasulisel numbril. Ei taha teada, kui tasuline see on ja kas ehk pulgakommid asja ära ei aja.